Kayıtlar

2025 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

Bir Araba Kazasıyla Ortaya Çıkan Milyarlarca Euroluk Suç Ağı

Resim
  Bir Araba Kazasıyla Ortaya Çıkan Milyarlarca Euroluk Suç Ağı: Duyunca Çok Şaşıracağınız 5 Gerçek  Her Şeyi Başlatan O Kaza Üç milyar euroluk uluslararası bir suç ağını çökerten şey, ne usta bir casus ne de yüksek teknolojili bir gözetleme operasyonuydu. Her şeyi başlatan, insani bir zafiyet anıydı: Almanya otobanında bir şoförün ağırlaşan göz kapakları. Şarampole yuvarlanan bu araba, ilk bakışta sıradan bir trafik kazası gibi görünse de aslında devasa bir yapbozun ilk parçasıydı. Bu kaza, ucunda Suriye'deki terör örgütlerinin finansmanından Türkiye'deki devlet görevlilerinin yozlaşmasına, Kapalıçarşı merkezli milyarlarca euroluk bir para transfer sisteminden uluslararası uyuşturucu baronlarının yeni üssüne uzanan inanılmaz bir suç zincirini tetikledi. Sıradan bir kazanın, bir matruşka bebek gibi katman katman açılan bu devasa suç ağını nasıl ortaya çıkardığını okuduğunuzda çok şaşıracaksınız. 1. Şarampole Yuvarlanan Bir Araba, Milyarlarca Euroluk "Havala" Sistemini ...

Türkiye Ekonomisinde Ötelenmiş Kriz Koşulları

Resim
Ekonomist İris Cibre şöyle diyor : "Dünya yabancı yatırımcıya güzel, carry trade ile stopaj da ödemiyorlar. 2024 Mart ayından beri 90 milyar dolara 30 milyar dolar para kazandılar." Bu konuyu  biraz açalım. Carry trade dediğimiz şey aslında çok basit: Yabancı yatırımcı, kendi ülkesinde düşük faizle borçlanıyor, Türkiye gibi yüksek faiz veren ülkelere geliyor, TL’ye dönüp burada devlet tahvili ya da mevduata yatırıyor. Faizden kazanç sağlıyor, sonra parayı tekrar dövize çevirip ülkesine geri götürüyor. Cibre’nin vurguladığı nokta şu: Mart 2024’ten beri yaklaşık 90 milyar dolar Türkiye’ye bu amaçla girmiş. Bunun karşılığında yabancılar yaklaşık 30 milyar dolar kazanç sağlamış. Yani %33 gibi çok yüksek bir getiri oranı. Üstelik Türkiye, yabancı yatırımcılara bu kazançlar için stopaj (vergi kesintisi) uygulamıyor. Yani elde edilen kâr neredeyse tamamen yatırımcının cebine gidiyor. Bunun anlamı: Türkiye şu anda ekonomisini döndürmek için sıcak paraya çok bağımlı durumda. Ya...

Siyasi Parti Kongre Davalarında Yetki ve Süre Sorunları: CHP İstanbul İl Kongresi Örneği

Resim
  Özet Siyasi partilerin kongreleri, demokratik sistemin temel taşlarıdır. Bu süreçlere ilişkin uyuşmazlıklar, yalnızca parti içi dengeleri değil, kamu düzenini de yakından etkiler. Siyasi Partiler Kanunu (SPK), organ seçimlerine itirazlar için 7 günlük süre öngörürken (md. 14/3), tüzük ihlali davaları için süre öngörmemektedir (md. 15). Bu durum, yetki karmaşası ve süre aşımı tartışmalarını beraberinde getirir. CHP’nin 8 Ekim 2023 tarihli İstanbul İl Kongresi ’nin iptali için açılan dava, bu sorunları tüm açıklığıyla ortaya koymaktadır. İstanbul 45. Asliye Hukuk Mahkemesi’nin kayyum atama kararı ile Ankara 3. Asliye Hukuk Mahkemesi ’nin aynı konuda verdiği red kararı, hukuki çelişkinin merkezinde durmaktadır. Bu makale, davayı örnek alarak SPK’daki yorum eksikliklerini, kamu düzeni ilkesini ve çözüm yollarını analiz etmektedir. Siyasi partiler, demokratik hayatın omurgasını oluşturur. Kongreler ise parti yönetimlerinin meşruiyet kaynağıdır. Ancak kongre süreçlerine ilişkin uyuşmaz...

Bastırmanın Estetiği, Huzursuzluğun Dehası

Resim
  Sanatın tarih boyunca en çok açığa çıkardığı şey, insanın huzursuzlukla ne yaptığıdır. Kimi bu huzursuzluğu dini bir teslimiyetle yatıştırır, kimi felsefi bir sistemin içine hapseder, kimi ise tuvalin, notaların, kelimelerin üzerine taşır. Freud ’un dilinde bu huzursuzluk bastırılmış arzuların eseridir; Lacan için boşluk, Kierkegaard için kaygı, Nietzsche için güç istenci. Herkes başka ad koyar ama insanın içinde taşıdığı bu sarsıntı, yaratıcılığın da en güçlü yakıtıdır. Salvador Dalí bu yakıtı en gösterişli, en kışkırtıcı biçimde kullananlardan biridir. Onun tablolarında gördüğümüz dev yapılar, incecik bacaklara yaslanmış filler, eriyip akışkanlaşan saatler, parçalanmış bedenler… Bunların her biri rasyonel dünyanın kanunlarına meydan okur. Seyirciyi huzursuz eder ama aynı anda büyüler. Çünkü Dalí’nin yönteminde bir çelişki vardır: en grotesk, en saçma olanı bile klasik sanatın mükemmel estetik kabuğuna yerleştirir. Catherine Millet , kendi cinsel hayatını ayrıntılı biçimde...

Trump üslubunun şifreleri

Resim
    Trump Döneminin Amerikan Siyasetine Etkisi: Geçici Bir Sapma mı, Kalıcı Bir Değişim mi? ​Amerikan siyasetinin, özellikle de Donald Trump ’ın yükselişiyle birlikte, agresif ve kışkırtıcı bir dilin etkisi altına girdiği açıkça görülüyor. Bu durum, geleneksel diplomatik üslubu ve nezaket kurallarını bir kenara bırakarak yerini tehdit ve meydan okuma dolu bir retoriğe bırakmış durumda. Peki, bu sadece Trump’ın kişiliğinden kaynaklanan istisnai ve geçici bir sapma mı, yoksa Amerikan siyasetinde köklü bir paradigma değişiminin işareti mi? Bu soruya yanıt ararken, hem Trump’ın bireysel tarzını hem de daha geniş tarihsel ve jeopolitik bağlamı göz önünde bulundurmak büyük önem taşıyor. ​ Trump'ın Yükselişi: Tarihsel Koşulların Ürünü ​Trump’ın 2016'daki zaferi ve sonrasında popülerleşen agresif üslubu, yalnızca kişisel özelliklerine indirgenemeyecek kadar derin bir mesele. Bu durum, bir zihniyetin uygun tarihsel koşulları yakalamasının bir sonucu olarak yorumlanabilir. 2008 fina...

Ötv'nin topluma maliyeti:Kar mı zarar mı?

Resim
Türkiye 'de uzun zamandır tartışılan yat, kotra gibi lüks deniz taşıtlarında ÖTV oranı %0'dan %8 seviyesine yükseltildi. Lüks yat sahipleri vergisiz mazot alırken, çiftçiler traktör mazotuna vergi ödemesi vergi adaleti yönünden çok eleştiri alan bir durumdu.  ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) gibi politikalar ekonomiyi nasıl etkiliyor? Bu blog yazısında, yatlardan Togg ’a kadar somut örneklerle başlayıp, ÖTV’nin genel etkilerine bakacağız.    Lüks Yatlar ve ÖTV : Zenginlere Kolaylık mı?  Türkiye'de lüks yatlara, gemilere ve kotralara mazot satışında %0 ÖTV ve KDV uygulanıyordu. Bu, 2009-2017 yıllarında getirilen bir teşvikti. Amaç neydi? Yabancı bayraklı yatları Türk bayrağına çekmek ve yat turizmini canlandırmak. Çünkü yabancı yatlar zaten vergisiz mazot alabiliyordu. Türk yatları da bu avantajı yakalasın, turizm gelirleri artsın isteniyordu ( Resmi Gazete, 2017 ). Ama işler beklendiği gibi gitmedi. Yat sayısı yeterince artmadı. Bürokratik engeller, bu teşviki etkisiz...